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EZ36D Subaru Engine

Subaru''s EZ36D was a 3.6-litre horizontally-opposed (or ‘boxer’) six-cylinder petrol engine. Replacing Subaru''s EZ30R, the EZ36D engine was first introduced in the Subaru B9 Tribeca in 2007 and subsequently offered in the BM/BR Liberty, BR Outback, BN Liberty and BS Outback. Compared to the EZ30 engine, changes for the EZ36D included:

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EJ20K Subaru Engine

Subaru''s EJ20K was a turbocharged, 2.0-litre horizontally-opposed (or ''boxer'') four-cylinder petrol engine. In Australia, the EJ20K engine powered the Subaru GC/GM Impreza WRX from Noveer 1996 (for the 1997 ‘model year’ or MY97) to 1998. For the Subaru GC

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EJ204 Subaru Engine

The Subaru EJ204 was a 2.0-litre horizontally-opposed (or ''boxer'') four-cylinder petrol engine with double overhead camshafts. The naturally aspirated E204 engine was initially introduced in the 2005 Subaru GD/GG Impreza and 2006 Subaru BL/BP Liberty as a more powerful alternative to the single overhead cam EJ202 engine, but effectively replaced the EJ202 when the GE/GH …

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Sobre nós: Zebung Borracha technology Co.,Ltd, foi esblished em 1998. Somos especializados na exportação de borracha da mangueira, tais como mangueira industrial, Mangueira de ar, mangueira de sucção de água e mangueira de descarga, mangueira do óleo, mangueira de borracha de qualidade alimentar, química mangueira, marinha mangueira dock, Off-shore de …

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EJ208 Subaru Engine

Subaru''s EJ208 engine was a 2.0-litre horizontally-opposed petrol engine with sequential turbochargers. In Australia, the EJ208 engine was introduced in the 2001 Subaru BE Liberty B4 which, with a manual transmission, produced peak outputs of 190 kW and 320 Nm.

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EJ20G Subaru Engine

Subaru''s EJ20G was a turbocharged, 2.0-litre horizontally-opposed (or ''boxer'') four-cylinder petrol engine. For Australia, the EJ20G engine powered the GC/GM Impreza WRX from 1994 to 1996; key features of the EJ20G engine included its: Die-cast aluminium block

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